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中山萬向輪的結(jié)構(gòu)有哪些特點

2019-05-16 717

  1、裝置高度:指從地上到設備裝置位置之間的垂直距離,腳輪的裝置高度是指與腳輪底板與輪子遙遠最大的垂直距離。

  2、支架轉(zhuǎn)向中心距:指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

  3、翻滾半徑:指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊際的水平距離,恰當?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。翻滾半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽數(shù)。

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  4、跋涉負荷:腳輪在移動時承重能力也稱動負荷,腳輪的動負荷因工廠的實驗方式不同而有所不同,也因輪子的資料不同而不同,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否可以抗沖擊和顫動。

  5、沖擊負荷:當設備遭到承載物沖擊或顫動時腳輪的瞬間承重能力。

  6、靜態(tài)負荷:腳輪在中止狀態(tài)下能接受的分量。靜態(tài)負荷一般狀況應為行使負荷(動承載)的5~6倍,靜態(tài)負荷至少應是沖擊負荷的2倍。

  7、轉(zhuǎn)向:硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。翻滾半徑是輪子翻滾的一個重要參數(shù),翻滾半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度,過大則會導致輪子晃動及壽數(shù)縮短。

  8、跋涉靈活性:影響腳輪跋涉靈活性的要素有支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等,輪子越大跋涉靈活性越好,在平穩(wěn)地上上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力,但在不平的地上上軟質(zhì)的輪子省力,但在不平的地上上軟質(zhì)的輪子能更好地保護設備并避震!

  文章源自:中山萬向輪 www.dasinong.com


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